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Il dispositivo, un ottimizzatore di combustione o catalizzatore ad infrarossi, supportato anche dal regolare movimento del carburante all'interno del serbatoio, genera un campo elettromagnetico nell'infrarosso.
Le onde infrarosse aumentano la superficie di reazione del carburante in modo tale da "allentare", seppure per una fase temporanea, l'aggregazione intermolecolare della catena degli idrocarburi. In questo modo, quando il carburante arriva nella camera di combustione, brucia meglio, e quindi consuma meno, ovvero rilascia meno emissioni inquinanti. Esiste infatti una diretta relazione tra la EMISSIONE e il CONSUMO (vedi anche le recenti Leggi della UE, in materia: infatti ogni 10% di riduzione delle emissioni corrisponde ad 1.5-1.6% di riduzione dei consumi).
Spieghiamola anche in altro modo:
E' noto che il calore dilata i corpi. Gli infrarossi sono onde di calore. Questi, dilatando, allentano i legami intermolecolari (legge di VanDerWaals) consentendo una maggiore e migliore interazione con il comburente (l'ossigeno).
Il prodotto NON è minimamente paragonabile ai cosiddetti "magnetoni di flusso", che si applicano attorno ai condotti di passaggio del carburante, ovvero banali calamite di incerto valore, che non hanno assolutamente la potenza necessaria a simulare, benché lontanamente, tale processo. SUPER TECH promette, e mantiene: risparmio sui consumi fino al 12%, riduzione delle emissioni inquinanti e sulla fumosità fino al 75%.
APPLICABILITA'
Qualsiasi motore alimentato ad idrocarburi, sia benzina che diesel, senza limitazioni di marca, modello, cilindrata, anno di fabbricazione. E' praticamente UNIVERSALE. Non è adatto per: metano, GPL, etanolo, mix di etanolo, bioetanolo, kerosene, il cosiddetto "gasolio bianco" (presente solamente presso alcune aziende di trasporto pubblico).
GAMMA
Cinque modelli solamente, a copertura di tutto il parco circolante:
- modello A, fino a 40 litri (per moto, scooter, utilitarie, karts, veicoli speciali)
- modello B, fino a 70 litri (per autovetture di fascia media, e di grande popolarità)
- modello C, fino a 150 litri (per autovetture di fascia superiore, anche con doppio serbatoio, furgoni, camper, veicoli commerciali, mezzi agricoli)
- modello D, fino a 350 litri (per bus)
- modello E, fino a 800 litri (per autocarri)
GARANZIA
Il modello SUPER TECH 5, fornito normalmente, è coperto da 5 anni di garanzia. Condizione indispensabile per fare valere il diritto alla garanzia è di esibire, all'atto della possibile contestazione, il documento di vendita, oltre alla prova scritta di avere effettuato l'analisi dei gas, o dei fumi e dell'opacità, almeno una volta all'anno, tramite una autofficina (o autoriparatore) munita di regolare analizzatore di gas e opacimetro, tarati a norma di legge.
TEMPI DI INSTALLAZIONE - CURIOSITA'
Servono dai 30 ai 60 minuti, in alcuni casi potrebbe essere necessario smontare il serbatoio. Normalmente viene inserito da una delle botole di ispezione, che si utilizzano normalmente per sostituire il gruppo aspirazione carburante o pompa elettrica carburante.
Se inserito in serbatoi di piccoli motori (vedi modello A), si ottiene invece un incremento di potenza, maggiore scatto e brillantezza alla guida (vedere a tal proposito, e di seguito riportate, le referenze ottenute tramite le esperienze nel settore delle MOTO DA STRADA - MOTOCROSS - KARTS).
Funziona benissimo anche in veicoli di recentissima fabbricazione, con FAP - filtro anti particolato o con doppio serbatoio, in cui è sufficiente installare il dispositivo nel serbatoio in cui avviene il pescaggio del carburante.
Può essere tranquillamente ri-utilizzato all'atto del cambio del veicolo, per permuta, acquisto, vendita, prelevandolo e ri-inserendolo nel serbatoio del nuovo veicolo.
Il suo utilizzo consente anche una migliore manutenzione di tutto l'impianto di espulsione dei gas e dei fumi, ed è un ottimo aiuto per tutti quei veicoli già equipaggiati, di serie, di dispositivi di filtrazione e abbattimento delle emissioni, a valle (esempio: marmitta catalitica, catalizzatori, dispositivi di abbattimento da installare in aftermarket).
SUPER TECH, infatti, agisce a monte. E' già esportato in parecchi paesi del mondo globale, sia europei, che in Asia, Americhe, Africa, ex-Yugoslavia, Brasile, Messico, Medio Oriente, Turchia, Svizzera, ecc.
Esperienza Moto - Ducati 999 anno 2005
Esperienza Cross - Michele Franchini
Esperienza Kart - Team Power 'Kart Moto Modena'
Installazione su kart 1
Installazione su kart 2
Installazione su autovettura
Installazione su autocarro
Installazione su macchina movimento terra (Video)
Installazione nel serbatoio visto dall'alto
Installazione rispetto al fondo del serbatoio
FUNZIONAMENTO
Video sul funzionamento di Super Tech
RACCOMANDAZIONI
E' sempre consigliabile affidarsi ad un autoriparatore di fiducia. Il prodotto è corredato di manuale, allo scopo di informare il cliente finale e il consumatore, e onde fornire una facile base di auto-apprendimento per l'installatore, seppure già esperto di motoristica e di argomenti automotive.



